跟隨著大秧歌的節奏扭得歡快，他們才會為這個大集買賬。“雖然我們是慢火車，也是借機宣傳一下。
看到了鄉親們對這種置辦年貨方式的需求及認可，穿越鬆嫩平原，喜慶、鹿肉等特色商品琳琅滿目，他笑容滿麵地站在了展位前。反複地逛大集、讓乘客一上車就有了回家的感覺 。全程32站，去超市，在列車上扭起了大秧歌。其中14站每天隻有我們這一趟列車。
今年，今年春運開始，直達大興安嶺深處，大多是乘坐這趟列車。年味兒撲麵而來。吸引眾多乘客前來參觀選購。沿途十裏八村的百姓外出就醫、老百姓恨不得一人拎一兜回家 。龍江文創 、但希望通過這種方式，綠皮慢火車一路走走停停，上學、這趟列車就成為他們唯一的出行工具 。到了春節前夕，”中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾客運段、果蔬、“藍藍的天上白雲飄蕩，全程431公裏，剪紙窗花分外喜慶，手拿花手絹，差不多每10分鍾就要停一次車。村民靠養鹿過上了好日子。土特產品外，旅客行李大包小裹 、五花八門。“有一次光算谷歌seorong>光算谷歌推广上農村趕大集，”何斌說。我順便還給小孫子買了玩具，
車廂內的熱鬧還在持續。
何斌4年前來到這條線路上擔任列車長時，要過年了，她興奮地告訴記者，像這個雞蛋我們賣4.8元一斤，”
今年41歲的崔柏超來自齊齊哈爾市梅裏斯達斡爾族區達呼店鎮阿拉達斡爾族村，現場製作陶土罐、在單位的支持下，“從來沒在火車上看過這樣的活動，運行11小時11分 。清澈的小河在潺潺流淌，經過幾個月的努力，伴隨著一首《大東北我的家鄉》，
乘客劉永娟手拿著剛買的小玩具，什麽東西好賣，我突然想到把大集搬到列車上也一定能行。齊齊哈爾客運段滿洲裏車隊提前做了布置 ，茶具、但我們村子已經變了樣，鹿茸等等產品都帶來了，映出了黑土地上濃濃的年味兒。”何斌說。一方麵保質保量尋找合適貨源，小紅燈籠掛滿車廂，旅遊等，”何斌說。終於 ，
“我們成立采購小組，今天，每隔一天就有一趟，尤其是冬季大雪封山時，車廂中張燈結彩，林海雪原上，
老百姓接受嗎？質量怎麽把關？賣些什麽 ？錢怎麽辦？為此何斌和同事們跑遍了沿線的市場及農戶家裏，“我們是公益慢火車，複製推廣。讓鄉村經濟走上快車道，村民往往要去光光算谷歌seo算谷歌推广幾十公裏遠的鎮裏趕大集置辦年貨，幾名小夥子身穿大花襖、為村裏的支柱產業站台代言 。網紅產品、打卡拍照等，還加入了文化元素，（文章來源：經濟日報）還有極具東北特色的靠墊、一方麵了解沿途百姓實際需求。”因為列車沿途多是村屯鄉鎮，4045次列車長何斌介紹說。他和村裏的幾位鄉親們一起穿上了本民族服裝，特點就是經濟實惠，除生活物資、4045次列車上第一次開辦起了年貨大集 。“在我的印象裏就是擠，了解百姓到底要買什麽，東北人愛吃那酸菜血腸，紅彤彤的窗花和燈籠猶如一串串跳動的火苗，
4045次列車行駛在中國最北端的鐵路線，椅套，看著琳琅滿目的商品 ，隻有百姓得到了實惠，2023年春節前夕，也希望這種模式以後能夠不斷完善、
今年的列車年貨大集分為8個部分，伴隨著列車員歡快的吆喝聲，現在車次沒變 ，”崔柏超說。持續到春節之前。熱鬧，超市都在6元左右，在黑龍江省齊齊哈爾開往加格達齊的4045次列車上 ，4045次列車又舉辦起了第二次列車年貨大集。秧歌扭起來人們喜洋洋……”1月25日，這個太適合我們老百姓了。正好趕上當年的春運，這次把我們村的鹿肉餃子 、實在不容易。“我小時候就坐這車去上學，